一提起迪拜，人們的第一印象肯定是豪華奢侈的高檔酒店、鱗次櫛比的摩天大樓、令人瘋狂的血拼購(gòu)物等。而在這些行業(yè)高速騰飛的背后，有一個(gè)角色功不可沒(méi)，甚至可以說(shuō)是締造“迪拜奇跡”的中流砥柱，那就是世人通往那里的門戶——迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
迪拜航空城崛起與壯大的成功秘訣絕非修建一座機(jī)場(chǎng)那么簡(jiǎn)單。迪拜聞名世界的購(gòu)物休閑旅游、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、貨運(yùn)物流等各個(gè)行業(yè)都仰賴國(guó)際機(jī)場(chǎng)及航空城的帶動(dòng)作用，也正是因?yàn)榈习荼淮蛟斐闪艘蛔鶑仡^徹尾的國(guó)際航空大都市，才最終締造了飛出沙漠的奇跡。
航空促進(jìn)繁榮
迪拜的發(fā)展歷程與中東多數(shù)地區(qū)不同。在這個(gè)以石油“黑金”著稱的地區(qū)，迪拜的石油產(chǎn)值只占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的6%。它是一個(gè)旅游城市，也是中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和金融中心，其航空大都市的發(fā)展模式和理念是迪拜發(fā)展的重要因素。
隨著石油貿(mào)易的發(fā)展，迪拜在上世紀(jì)70年代后由一個(gè)從事漁業(yè)和貿(mào)易的小村莊得到迅速發(fā)展，借此提升城市基礎(chǔ)建設(shè)水平、大力發(fā)展沙漠旅游業(yè)，使得每年都有許多國(guó)際游客前來(lái)觀光旅游，促進(jìn)了地區(qū)繁榮發(fā)展。
在短短幾十年間，迪拜已是中東乃至全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最為迅猛的城市之一。創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的奇跡：總高828米的世界最高建筑哈利法塔、世界上第一家七星級(jí)的帆船酒店、全球最大的購(gòu)物中心、世界最大的室內(nèi)滑雪場(chǎng)……，滾滾而來(lái)的財(cái)富、投資龐大的開(kāi)發(fā)建設(shè)，使得迪拜幾乎成了“奢華”的代名詞。
而這一切與迪拜航空城緊密相關(guān)，都源自于航空城發(fā)揮的樞紐聯(lián)動(dòng)作用。
機(jī)場(chǎng)吞吐繁榮
迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1960年建成啟用，2000年底完成耗資5.4億美元的擴(kuò)建后，成為中東地區(qū)規(guī)模最大的航空港，使迪拜機(jī)場(chǎng)的接待能力進(jìn)一步提高。每日近300多個(gè)迪拜航班飛往世界各地。
這座機(jī)場(chǎng)緊鄰迪拜市中心的迪拉老城區(qū)，距世界貿(mào)易中心僅10分鐘車程，距離迪拜南部的杰貝阿里自由貿(mào)易港也只有40分鐘的車程，共有三座航站樓，其中包括全球首座“空中巨無(wú)霸”空客A380專用候機(jī)大廳。該專用候機(jī)廳造價(jià)近33億美元，于今年2月10日剛剛投入使用，總建筑面積52.8萬(wàn)平方米，共設(shè)20個(gè)登機(jī)口。
目前每天有300多個(gè)迪拜航班飛往世界各地。2012年迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)總量達(dá)到5768萬(wàn)人次，比2011年的5098萬(wàn)人次增長(zhǎng)了13.4%。換句話說(shuō)，平均每天有15.8萬(wàn)人在這里來(lái)來(lái)往往。
今年１月，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量創(chuàng)下歷史新高達(dá)550萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)14.4%。據(jù)機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官保羅?格里菲斯預(yù)計(jì)，今年的客運(yùn)總量有望達(dá)到6600萬(wàn)人次。目前，機(jī)場(chǎng)仍在進(jìn)行耗資78億美元的擴(kuò)建計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)在2018年將年客運(yùn)量提升至9000萬(wàn)的目標(biāo)。
旅游帶動(dòng)繁榮
免稅購(gòu)物中心是吸引大量空港旅客最為有效的載體，也是體現(xiàn)商業(yè)價(jià)值最直接的平臺(tái)。迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)免稅店是中東和北非地區(qū)最大的免稅商品零售店，有報(bào)告稱，該店的過(guò)境旅客人均消費(fèi)額超過(guò)30美元，居世界第一。
迪拜的免稅購(gòu)物區(qū)面積達(dá)9000平方米，設(shè)施華麗，環(huán)境幽雅，讓人完全感受不到寒暑四季和黑夜白晝的差別。而世界知名品牌林立以及與歐美保持同步的流行風(fēng)尚使其成為名副其實(shí)的世界一流購(gòu)物機(jī)場(chǎng)。
很多旅客為了享受這座“購(gòu)物天堂”，寧可多花三四個(gè)小時(shí)在此轉(zhuǎn)機(jī)，在這里能使用迪拉姆和美元現(xiàn)金，可以使用中國(guó)的銀聯(lián)卡，而且免去多數(shù)中國(guó)雙幣信用卡在當(dāng)?shù)刭?gòu)物所需1.5%的手續(xù)費(fèi)。為了更好地服務(wù)中國(guó)游客，迪拜商業(yè)中心招募不少中國(guó)售貨員，可以用普通話熱情周到地為中國(guó)游客服務(wù)。
瑞士名表、法國(guó)化妝品、意大利時(shí)裝、日本數(shù)碼產(chǎn)品……，各種名牌商品琳瑯滿目且價(jià)格誘人，怪不得很多旅客即便旅途勞頓、昏昏欲睡，但只要一邁入機(jī)場(chǎng)免稅店大門，也會(huì)立刻興奮起來(lái)，用淘貨的激情將困倦趕到九霄云外！
隨著從中國(guó)和印度到中東、歐洲和非洲以及其他地區(qū)的貨物、資本流通和觀點(diǎn)交流的日益活躍，迪拜現(xiàn)已成為這條越來(lái)越著名的“新絲綢之路”中不可或缺的連接集成點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站?！ ?
鏈 接
迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)人口最多的酋長(zhǎng)國(guó) ，是一座坐落在沙漠里的現(xiàn)代化城市。迪拜航空城的核心是北部毗鄰老城區(qū)的迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，在迪拜西南部正在建設(shè)規(guī)模更大的馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)（又稱迪拜世界中央國(guó)際機(jī)場(chǎng)）。再加上聞名海內(nèi)外的杰貝阿里自由貿(mào)易區(qū)，就構(gòu)成了迪拜航空城的幾大重要組成部分。
秘 笈 解 讀
能在如此短暫的時(shí)間內(nèi)打造出一個(gè)全球矚目的“迪拜奇跡”，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)崛起的秘密究竟何在？筆者認(rèn)為主要在以下幾個(gè)方面，其中也不乏值得鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)學(xué)習(xí)借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
首先，地理位置得天獨(dú)厚。迪拜地處東西方交流的咽喉要道，是通往西亞、北非和歐洲的重要交通樞紐。憑借如此突出的地域優(yōu)勢(shì)，迪拜作為貨運(yùn)和客運(yùn)中心所取得的成功也就不足為奇了。
其次，政局長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定。與中東其他一些國(guó)家戰(zhàn)火紛飛、政局動(dòng)蕩不同，迪拜的政局長(zhǎng)期以來(lái)如同世外桃源般始終保持穩(wěn)定繁榮。原本前往其他阿拉伯國(guó)家的外國(guó)游客轉(zhuǎn)投迪拜，這為航空城的穩(wěn)定發(fā)展提供了絕佳的機(jī)會(huì)。
第三，高度重視的領(lǐng)導(dǎo)決策。迪拜領(lǐng)導(dǎo)人從宏觀決策上高度重視航空業(yè)的發(fā)展，將其與本國(guó)的貿(mào)易、旅游、服務(wù)和金融等各個(gè)行業(yè)緊密相連。迪拜從建國(guó)伊始便認(rèn)識(shí)到自己的油氣儲(chǔ)量與其他酋長(zhǎng)國(guó)相比先天不足。因此，成功打造了強(qiáng)大的非石油產(chǎn)業(yè)。目前，迪拜的國(guó)民生產(chǎn)總值僅有２％來(lái)自于石油出口。而占主導(dǎo)地位的貿(mào)易、旅游、房地產(chǎn)、金融服務(wù)、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等無(wú)不依賴和反哺著航空城的發(fā)展。
點(diǎn) 評(píng)
美國(guó)北卡羅來(lái)納大學(xué)教授、《航空大都市》作者約翰.卡薩達(dá)博士：像迪拜這樣優(yōu)秀的航空樞紐將在下一階段的全球化中占據(jù)核心地位，這些龐大的中心不僅僅服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)，更能實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，迪拜這種世界級(jí)物流基地將有助于轉(zhuǎn)變?nèi)蛸Q(mào)易格局。